在整个双十一战场上，如果要论起战备实力最强的阵营，当然要属于阿里巴巴和京东，因为只有它们这两大阵营拥有完善的物流体系。
前不久，一段京东胶囊物流的视频曝光出来之后，让众多网友们瞬间目瞪口呆，纷纷感叹京东物流这是要进行地下作业，或许有点不大现实。
对此，作为京东物流的老对手菜鸟物流自然不能坐以待毙，毕竟这个老对手的任何情报都是值得重视，无论是战略构想还是实际行动，都会影响着菜鸟物流的下一步战略规划。
11月8日消息，阿里巴巴通过增资和购买老股的方式，投入人民币233亿元(约合33亿美元)，持有菜鸟股权从约51%增加到约63%。菜鸟物流其他现有股东也参与了新一轮融资。
根据上述两大阵营的相关消息，基本上预示着电商已经迎来了后物流时代，打造智能供应链都是双方的共同目标，更是科技进步的一个必然趋势。
菜鸟物流和阿里巴巴之间的关系
首先，我们大家都知道菜鸟物流是2013年5月28日，由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达)，以及相关金融机构共同合作共同组建的正式成立的。
根据第一财经报道称，2017年9月，阿里巴巴宣布用53亿元增持菜鸟网络的股份，增资后，阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%，并新增一个董事席位，从而占董事会7个席位中的4席。
另外，在人事任用方面，阿里巴巴集团现任董事局主席兼CEO张勇担任菜鸟网络董事长、万霖担任菜鸟网络总裁。
其次，阿里巴巴集团现任董事局主席兼首席执行官张勇认为：物流是阿里巴巴商业操作系统的核心要素，也是阿里巴巴能够为客户提供最佳服务、高效推进新零售战略的保障。
同时，菜鸟物流也对外表示，新一轮融资后，将继续加大技术投入，推动物流行业数字升级;打造智慧供应链，服务商家降本增效;加快建设全球智能物流骨干网，服务好全球中小企业全球卖、全球运。
除此之外，根据菜鸟物流在去年(2018)双十一的官方数据显示，去年(2018)中午12点01分，物流订单量突破7亿。
然而，就在去年(2018)上午10点36分，物流订单量已经超过2016年全天的6.57亿。
由此可见，菜鸟物流已经成为了阿里巴巴在双十一战场上必不可少的一员悍将，它在用行动向阿里巴巴阵营传递着自己的价值。
京东的野心已经体现在胶囊物流
关于京东胶囊物流的设想，我们可以从以下三个主要方面来进行阐述：
其一，无人机将货物送到无人智慧配送站顶部，并自动卸下货物;
其二，京东无人智慧配送站收到无人机运来的货物后，在内部实现自动中转分发;
其三，分发完成后，配送机器人自动装载货物并完成配送;、
当然，在这里通过文字不能完全阐述出来京东胶囊物流配送系统的全貌;不过，对京东胶囊物流感兴趣的网友们，可以自主上网去翻看全段视频。
另外，值得注意的是，北京通州区副中心“结合轨道交通的地下货运系统规划”已经落地，由京东物流主导的雄安新区城市地下智慧物流系统已被提上日程!
可是，通过智能无人叉车、多层穿梭车、智能移动机器人(AMR)、机械臂码垛、地下胶囊隧道输送系统、输送到京东无人超市等这些环节，我们可以看出京东物流的野心已经体现在胶囊物流上面。
两大电商阵营迎来了后物流时代
现如今，双十一大决战已经不再是阿里巴巴和京东这两大电商阵营的主场，因为今年(2019)还有一个拼多多正在蓄势待发中，欲要杀出一条属于五环外(三四线城市)电商的数据战报。
不过，对于拼多多来说，阿里巴巴和京东这两大电商阵营已经不是它们所惧怕的对象，因为根据拼多多二季度财报显示，拼多多活跃买家数、GMV(成交总额)和收入大幅增长、年化GMV(成交总额)同比增长170.5%至7091亿元;年化活跃买家同比增长40.6%至4.83亿。
截至当前，还没有任何消息表明拼多多要有自建物流的想法，至于拼多多后期是否会带着自己的物流系统挺近后物流时代，这个情报还是值得很多人去关注的。
因此，我们可以说阿里巴巴和京东这两大电商阵营迎来了后物流时代，菜鸟物流和京东物流将会是双十一主战场之外的一个新战场。【责任编辑/古飞燕】
来源：东书书
