花36.8万高价买的进口车，却发现有拆卸痕迹，疑似发生过事故，这事跟谁说理去？
11月22日，抚顺市民李先生在沈阳市铁西区保工街第三方汽车鉴定机构取到了他的汽车鉴定报告，证实他之前的所有疑虑都是真的。这辆花36.8万购买的进口车，竟然有拆装和碰撞痕迹，对于一辆新车来说，这正常吗？
修车师傅、洗车师傅都提出质疑
据李先生介绍，他是今年10月12日在沈阳市铁西区北一西路的卓多福特4S店购买的这辆探险者SUV汽车。正是想要买到放心的品质，所以他才特地来沈阳买车，而且选的是福特进口车。可新车没开几天，修车师傅就给他提出了一个扎心的猜测。
那是在新车买到手的10天后，李先生为了给爱车更好的保护，特地到修车店为爱车加装发动机护板。可是修车师傅在打开引擎盖后，告诉李先生说，这车上的很多螺丝都不是新的，像是被拆开过。李先生上前一看，果然几个大螺丝帽的边缘都有明显的拧动痕迹，而且从螺丝帽的磨损程度来看，甚至都不像是只拧过一次的样子。
新车咋能用旧螺丝？修车师傅的一句话，在李先生心里埋下了怀疑的种子。
就在李先生左右摇摆，心里没底时，一位洗车师傅说的话，让他更加怀疑这车可能是个“二手货”。
据李先生讲，他给新车加装完发动机护板，次日又去洗车，由于他这是新车，又挺贵的，洗车师傅也特别仔细。但在洗车师傅擦拭洗车内饰时，却突然告诉李先生说，这车后窗位置的C柱饰板，有拆装痕迹，肉眼可以看到缝隙和边缘处的小缺口。
至此，李先生相信，自己这辆爱车可能真的有问题。于是他联系了福特4S店，一位经理表示，可以陪同李先生一起，到第三方鉴定机构进行检查。
第三方鉴定确实有拆装痕迹
11月初，李先生和4S店的这位经理一起来到保工街的第三方鉴定机构。当着车主和销售方的面，鉴定人员对车辆进行了拆卸检查。
最后鉴定结果是：这辆车的发动机舱部分螺丝被拆装过，线束防火绝缘胶带存在破损。面且车辆前防撞横梁局部受力变形。后部C柱饰板有拆装痕迹，无法正常固定。
虽然无法判定这车之前经历过什么，但可以肯定，这些问题是不应该出现在一辆新车身上的。
李先生拿着这份鉴定报告再次联系到福特4S店，但上次和他一起参与鉴定的那位经理却不再露面了，而是换成了另一位经理接待他。这位经理全盘否认了该车存在问题的说法。对于第三方出具的鉴定报告，也不予承认。
无奈之下，李先生只好找到律师，准备通过法律途径来进行维权。
4S店只认可指定机构鉴定结果
11月22日下午，沈阳二三里联系到该福特4S店，一位销售人员表示，并非不愿意承担责任，而是福特厂家不认可非指定的鉴定机构，只要配合福特4S店，来店进行鉴定，如果再检查出问题，这才是福特4S店认可的。
李先生认为，福特4S店这个套路，好比学生考试，然后自己给自己的试卷打分，这是有失公正的，是难以让人信服的。而且李先生也担心，如果把车交给福特4S店鉴定，在鉴定时，他们直接把瑕疵部位给处理掉，那李先生就有口难辩了。
李先生最后表示，这辆车虽然有问题，但目前看来并不是特别严重的问题。只是4S店作为商家，没有把车况如实告诉他，而是以蒙混的态度对待消费者，这是他所不能接受的。
李先生说：“瑕疵车就应该按照瑕疵的车价格来卖，把瑕疵车当好车卖，这就是一种欺骗行为。”
李先生的律师也表示，按照《消费者权益保护法》，车商有义务向消费者如实告知车况，像这种隐瞒瑕疵的做法，已经涉嫌欺诈。
此事最终如何解决，沈阳二三里将继续关注。
