集微网消息（文/Jimmy），近日，上海电信联合中兴通讯在上海启动了全球首个5G磁悬浮高速线路商用网络测试。在时速接近500公里的情况下，5G商用终端全程稳定，轻松支撑各种高速移动宽带业务。
据悉，此次5G网络由上海电信和中兴通讯共同建设，采用中兴通讯全套5G系统设备，完美实现乘客在行程中进行移动办公、视频会议、高清/超高清视频、互动游戏等业务。
由于特殊的场景限制，如何为高速列车提供高质量的网络覆盖，一直是运营商和设备商共同面临的重要挑战。当5G网络部署在相对于2/3/4G网络更高的频率时，情况更加复杂。
为了解决这些问题，中兴通讯和上海电信在下面几个方面取得了突破性的进展：
通过专有的多普勒频移信道补偿技术，解决列车高速移动造成的无线信道恶化，支持500km/h以上的移动速度，满足各种磁悬浮、高铁的超高速需求；
多基站联合实现单个小区6~12km长度的带状小区覆盖，减少列车运行中90%的小区间切换，保证连续稳定的接入和极佳的用户体验；
相比于2/3/4G网络普遍采用的2T2R产品，中兴通讯在5G业界首推用8T8R RRU做高铁线路覆盖，多通道设备结合5G特色信道及波束扫描等技术增强覆盖，可实现显著的覆盖提升。值得一提的是，方案通过基站网络侧技术创新实现，对终端无特殊要求。
目前，高速轨道交通进入快速发展时期，全球高铁里程已超过40000km。在中国，2018年高铁客运量达20.3亿，是民用航空的三倍以上。高铁的移动通信是一个普遍需求，高质量的宽带网络对乘客具有重要意义。此次测试的5G网络方案可为高铁通信提供一整套网络设备，射频产品能够支持N41、N78等全球主流的5G频段，未来可推广至不同国家的高铁线路和磁浮线路。（校对/ Jurnan ）
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