自2003年以来，MIPI联盟一直在努力运行，以紧跟移动行业的变化。MIPI现在有250个成员公司和12个活跃的工作组，所有这些工作组都致力于创建用于连接移动系统中的构建基块的标准。现在，基于MIPI的界面已用于汽车，无人机，IoT设备，当然还有电话和平板电脑。
自2003年以来发生了许多变化。更高分辨率的摄像头很常见，新系统中使用的摄像头数量也越来越多。前沿汽车通常有8个摄像头和多个显示屏。接口的传输距离也增加了。通常，汽车中的摄像头和显示器与应用处理器相距几米。当然，功率要求对于任何移动系统都是一个恒定因素。
MIPI的最新D-PHY v2.5规范于2019年10月获得批准。它包含了许多新特性，所有这些新特性都满足了新的移动系统需求。快速总线周转(BTA)功能允许系统使用相同的链接来处理高速数据，并向相反的方向发送命令，从而减少了所需的连接数量。
另一个重要的新功能是交替低功耗(Alternate Low Power ) (ALP)，它替代了传统的低功耗信令模式。通过降低信令电压，它可将长达4米的链路的功耗降低。BTA和ALP的组合允许实施统一串行链路（USL），该协议由2019年9月发布的MIPI CSI-2 v3.0支持。它提供了一种带内控制机制，无需单独设置命令行的电线和连接。
D PHY Arcitecure
Mixel刚刚宣布了具有这些新功能的D-PHY v2.5 IP，并向后兼容早期的v2.1，v1.2和v1.1版本。它提供1个时钟通道和4个数据通道。这些通道以4.5 Gbps运行时，PHY的总和为18 Gbps。可以将其配置为MIPI主设备或MIPI从设备，支持CSI-2和DSI / DSI-2应用。它们的D-PHY可以在正常操作期间在高功率和低功率操作之间切换，并且双向通道可以切换方向。可以执行这些模式和方向更改而不会出现毛刺或数据丢失。
Mixel采用了以RTL和STA约束的形式将数字控制和接口逻辑（CIL）作为软IP视图的方法。混合信号部分提供为硬IP，包括GDS，CDL，LEF和LIB。这种将硬核和软核IP结合在一起的独特方法有望提供设计灵活性和更容易的实现。
Mixel的D-PHY IP已经在8种不同代工厂的9个不同节点上以多种配置进行了硅验证，其中包括获得专利的RX + 配置，该配置允许以最小的开销进行全速，系统内生产测试。
基于MIPI的系统由于其应用程序的多样性而变得越来越重要。拥有用于连接移动处理器及其外围设备的标准，可以提高性能并降低供应商和消费者的成本。
